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S1 volante coche scooter inteligentecon certificado CEE del fabricante zojaz
Coche scooter inteligentedetalles
S1 L6e-BP Variante 22, versión 2:3.0KW, 45KM / H, 58Ah72V, 47KM
Longitud |
2517 mm |
Anchura |
1155 mm |
Altura |
1544 mm |
Distancia entre ejes |
1725 mm |
Peso en vacío |
339 kg |
Masa máxima en carga técnicamente admisible |
633 kg |
Versión de batería 2 |
98 kg |
Motor |
3000W |
Neumático delantero |
130/60-13 |
Neumático trasero |
125/65-12, 135/70-12 |
Ángulo máximo de escalada |
Pendiente del 15% |
Recargar kilometraje |
47km |
Velocidad |
45km / h |
Paquete& Entrega
Detalles del paquete: marco de hierro / placa de hierro / caja de madera contrachapada
Puerto: Qingdao / Tianjin
Plazo de ejecución: 45 días
Gastos de envío: transporte marítimo / ferrocarril
Método de pago
T / T, L / C, Unión Occidental
Póliza de garantía
Regalamos el 1% del monto del pedido para que compre las piezas del mercado de accesorios.
Configuración del modelo de coche EEC
Modelo de coche CEE |
Potencia |
Batería |
Velocidad |
Ruedas Z1-3 L2e-P |
1200W |
60V58AH |
Los 25KM / H |
Ruedas Z1-3 L2e-P |
3000W |
72V58AH |
Los 25KM / H, los 45KM / H |
Ruedas S1-4 L6e-BP |
1200W |
60V58AH |
Los 25KM / H |
Ruedas S1-4 L6e-BP |
3000W |
72V58AH |
Los 25KM / H, los 45KM / H |
Fotos de características del modelo de coche
Colores
MP5
ESPACIO INTERIOR
NEUMÁTICO AL VACÍO DE ALEACIÓN DE ALUMINIO
Tamaño de los neumáticos delanteros: 130 / 60-13,
Tamaño de los neumáticos traseros: 135/70-R12
ESPEJO RETROVISOR
TECHO SOLAR
LA VENTANA TRASERA
Espacio de almacén de batería de plomo ácido 60V58AH
Z1& CAJA DE ALMACENAMIENTO S1 1200W
ENVÍO
TAMAÑO DEL PAQUETE DEL MARCO DE HIERRO: 2.65 * 1.26 * 1.65M
TAMAÑO DE LA CAJA DE MADERA CONTRACHAPADA: 2.70 * 1.30 * 1.70M
ESCENA DE USO
TALLER
EQUIPOS DE PRUEBA
PATENTES ZOJAZ
Sobre nosotros
El área de construcción de Zhongjue New Energy Henan Intelligent Manufacturing Base es de 65,000 metros cuadrados, incluidos cuatro procesos principales de estampado, moldeo por inyección, soldadura y ensamblaje. Una vez completado y puesto en producción, producirá 100.000 vehículos eléctricos al año. A fines de diciembre de 2019, la línea de ensamblaje final fue probada con éxito y calificada para la producción en masa. Una vez que el proyecto se complete y se ponga en producción, se espera que la ganancia y el impuesto anuales sean de 100 millones de yuanes, y el impuesto anual sea de 5 millones de yuanes. Resolverá más de 1.000 puestos de trabajo y generará 1.000 millones de yuanes en las industrias de apoyo circundantes.
http://www.batterytricycle.com/